중국인민해방군 해군은 최신 선박인 타입 076을 공개하여 정말 독특한 디자인을 드러냈습니다. NATO는 서양의 수상상륙함과 유사한 Yulan급 수송헬기 강습함으로 분류하며, 항공모함과는 다릅니다. 이 등급의 선두함은 2024년 12월 27일 공개되었으며, 앞으로 몇 년 안에 취역될 것으로 예상됩니다. 중국 해군은 선박을 Sichuan이라고 명명했으며, 중국의 Sichuan성에서 명명되었습니다. 그것은 선체 번호 51을 가지고 있습니다.
Sichuan의 특징은 그것을 앞서 나온 Type 075 수상상륙함과 매우 다르게 만듭니다. 발사식 현수시식에서 관람객들과 언론은 최소한 외부에서는 그것을 완전히 볼 수 있었으며, 그것은 수상상륙함, 헬기운반선 및 심지어 전통적으로 훨씬 큰 항공모함의 요소를 결합한 인상적인 선박으로 보입니다.
그것은 미국 해군의 America급 수상상륙함보다 크기가 크며, 최소한 치수상으로는 무게가 다릅니다. 가장 주목할만한 것은 고정익 항공기를 발사하기 위해 설계된 정교한 캐터펄트 시스템의 존재입니다. 또한, 발사된 항공기의 잡기 기어를 가지고 있어, Type 076을 중국의 보급품목에 흥미로운 추가로 만드는 것입니다. 공개식을 했지만, 그에 대한 많은 공식 정보는 없지만, 알려진 것은 다음과 같습니다.
타입 076 수송헬기 강습함
중국 해군은 Sichuan이 4만 톤의 해수를 배출하며 쌍둥이 섬 구조물을 자랑한다고 발표했습니다. 이는 다른 국가의 같은 유형의 선박과 유사하며, 한 섬은 선박 작업 및 항해에, 다른 한 섬은 비행기 발사 및 회수 및 비행 작업에 사용됩니다. War Zone은 이 배의 치수를 864피트 길이, 141피트 폭으로 추정했습니다. 비교를 위해, America급 선박은 844피트 길이, 106피트 폭이며, Sichuan은 크기가 훨씬 크지만, 무게는 4만 4천 톤 이상입니다.
Sichuan에 발사 및 회수할 수 있는 항공기 유형에 대한 많은 추측이 있습니다. 그 크기는 많은 가능성을 제공하며, 헬리콥터는 명백한 생각이지만, 캐터펄트 및 잡기 기어는 그들을 위해 사용되지 않습니다 – 고정익 항공기를 위해 설계되었습니다. 일부는 이 선박이 전투기를 발사할 수 있을 것이라 이론화했고, 미래에 VTOL(수직 이착륙 및 이착륙) 기능을 갖춘 전투기가 사용될 수 있다고 생각합니다. 그러나 중국은 아직 이 기술을 전투기에 사용하지 않았으나, 미래의 제6세대 비행기는 아마도 VTOL 기능을 갖출 것입니다.
Sichuan은 가벼운 유인 고정익 항공기를 발사하고 회수할 수도 있지만, 캐터펄트 및 잡기 기어의 가장 가능성 있는 사용은 중국이 개발 중인 첨단 무인기를 발사하고 회수하는 것입니다. 이는 GJ-11 Sharp Sword와 같은 군용 무인기를 포함하며, 이는 Sichuan의 넓은 데크를 적극 활용할 수 있습니다.
타입 076이 전투에서 어떻게 사용될 수 있는지
교전을 위한 일련의 근거리 방어 능력과 항공기 발사 및 회수 장치의 존재는 중국 해군이 Sichuan 및 해당 등급의 다른 선박을 이상적으로 사용할 것으로 추정합니다. 이것은 주로 수상상륙함으로서보다는 세계 어디에서든 전진 작전 선박으로 사용될 것으로 예상됩니다. 이것은 미 해군과 같은 청해해군이 오랫동안 즐겼던 능력이며, 중국은 열정적으로 이를 따라잡고 있습니다.
지원할 수 있는 임무 유형에는 해상 타격뿐만 아니라 정보 수집, 정찰도 포함될 수 있습니다. 또한, 함대를 강화하고 추가 해군 항공 지원을 제공할 수 있도록 사용될 수 있으며, 이는 대만 및 미국과의 미래 충돌에서 이상적일 것입니다. 중국의 대만에 대한 목표는 항상 분명하지 않았으며, 중국은 그러한 상황에 대비하고 있는 것으로 보입니다.
또한, 큰 데크 때문에, 타입 076 선박은 다른 선박에서 발사된 비행기를 발사하고 회수하는 것을 지원하여 전투에서 큰 선박을 지원할 수 있습니다. 물론, 이 모든 것은 이론적이며, 중국이 Sichuan과 미래의 자매 선박을 어떻게 사용할지는 누구도 알 수 없습니다. 그러나 서방에서는 중국이 기술을 발전시키며, 중국의 연안과 영토 이외의 영역으로 그 영향력을 확장하고 있는 중국인민해방군 해군을 주목하고 있습니다.