모터사이클은 미국에서 가장 위험한 교통수단이다. 2022년에만 미국의 오토바이 타이어는 82,687명이 다쳤으며 6,218명이 사망했다. 이는 당연히 오토바이를 아예 피해야 한다는 뜻은 아니지만, 이 통계를 인식하고 필요한 안전 조치를 취하는 것이 중요하다. 그 중에는 다음 타이어를 더 안전하게 만들어 줄 보호 장비, 의류, 모터사이클 액세서리에 투자하는 것이 포함된다.
그렇다면 모터사이클 장비가 제공하는 보호 수준을 어떻게 측정할까? 이를 위해서는 CE 등급을 참고해야 한다. CE는 유럽 경제 지역(EEA)에서 판매되는 제품에 사용되는 표시이다. 모터사이클 의류의 경우 A, AA, AAA 세 가지 명확한 보호 등급이 있다. 이게 무엇을 의미하는 지 알아야 한다.
A, AA, AAA 등급 간의 차이점은 무엇인가요?
모터사이클 의류 보호 등급은 다음과 같이 생각할 수 있다: A등급은 기본 보호를 제공하고, AA는 중간 수준의 보호를 제공하며, AAA는 CE 표준에 따라 최대 안전을 제공한다.
예를 들어, 기본 라이딩 청바지나 입문용 여름 재킷은 일반적으로 A등급에 속하며, 투어링 모터사이클 재킷 같은 품목은 AA 범주에 속한다. AAA 등급에는 전신 경주복과 같은 극한 조건을 고려한 품목들이 포함된다.
A 등급의 의류는 가벼우며 편안하므로 도시 주행에 적합하다. AA 등급의 모터사이클 장비는 약간 더 무거우며 견고하다. AAA 등급의 품목은 무겁고 부피가 크며 최대 보호를 제공하지만 일부 편안함과 이동성을 희생해야 한다.
일반적인 지침으로는 편안함과 안전 사이의 균형을 유지해야 한다 – 캐주얼한 도시 주행 중에 완전한 가죽 경주복을 입고 다니고 싶지 않을 것이다. 또한 AA 등급의 장비 없이 투어링 여행을 떠나는 것도 피해야 한다.
CE 테스트된 제품과 CE 인증 제품, CE 승인 제품의 차이점은 무엇인가요?
제품에 CE가 표시되어 있더라도 그것이 유럽 규제 기관에서 설정한 안전 기준을 완전히 충족한다는 것은 아니다. CE 테스트된 제품, CE 인증된 제품, CE 승인된 모터사이클 장비 사이에는 상당한 차이가 있다. 예를 들어, 의류가 CE 테스트된 경우, 일반적으로 제조업체가 자체적으로 테스트했다는 것을 의미한다. CE 인증된 제품인 경우, 인증된 검사 시설에서 테스트되었지만 실제로 제품의 어느 부분이 테스트됐는지 명확히 명시되지 않을 수 있다. 제품이 CE 승인된 경우, 제품의 여러 부분이 테스트되어 유럽 안전 기준을 충족시키도록 공식적으로 승인되었다.
더 중요한 안전 장비인 모터사이클 헬멧은 추가 요구 사항을 충족해야 한다. 유럽에서는 모터사이클 헬멧이 ECE(Economic Commission for Europe) 표준을 준수해야 한다. 미국은 교통부가 설정한 DOT 표준인 연방 자동차 안전 표준 218을 사용한다.
모터사이클 의류가 어떻게 테스트되고 분류되는지에 대해서
2018년부터 모터사이클 의류는 유럽연합에서 EN 17092 표준에 따라 개인 보호 장비(PPE)로 인정받았다. 이는 보호 모터사이클 장비가 충격 마모 저항, 솔기 및 찢김 강도, 치수 안정성 등에 대해 테스트되었다는 것을 의미한다.
의류의 보호 등급은 다른 부분이나 존이 메카닉적 스트레스를 경험할 가능성에 따라 결정된다. 3개의 존이 있다. 존 1은 충돌 시 피해 가능성이 높은 영역을 나타내며, 어깨, 팔꿈치, 엉덩이 또는 무릎과 같은 부위를 포함한다. 존 2에는 팔이나 등과 같은 중등도 피해 가능성이 있는 신체 부위가 포함되며, 존 3은 가슴, 배, 허벅지와 같은 영역을 포함한다.
이러한 모터사이클 안전 기준은 미국에서 공식적으로 채택되지 않았다. 미국에서는 라이더가 CE 보호 의류를 법적으로 착용할 필요가 없다 – 주별로 법률이 다르지만 이러한 유형의 보호 의류는 주로 트랙 이벤트에서만 의무적이다.